时间：2022-10-07|浏览：456
据悉，Meta Platforms 将耗资最少 700 亿美金下注元宇宙，这是否将会成为科技行业迄今为止最烧钱资产坑？
确实有这类很有可能。虽然 Meta CEO 马可 · 马克扎克伯格（Mark Zuckerberg）一再声称元宇宙将掀起大数据的 " 新的篇章 "，但回首过去却不难看出，以这般庞大投资来下注一个全新的科技平台罕见例子。依照马克扎克伯格自身这样的说法，该笔筹码需到 " 本 10 年结束后 " 才能看清回报——换句话说，这一家 Facebook 总公司需要还得再等 8 年才可能从中得到盈利。从而便引出来了一个问题：Meta 的回报是不是足以说明该笔投资的合理化？
要进行判断，最好的办法就是将 Meta 的筹码与其它科技有限公司关于新平台上的投资做一个比照。令人惊讶的是，虽然苹果和谷歌搜索以前也曾研发过 iPhone 和安卓这类开创性新技术应用，但是他们的投资却远远低于 Meta。而对苹果和谷歌搜索来讲，这种投资都完成了非常大的取得成功。这两家企业依然在投资开发技术性，但大多数投资全是在商品正式公布以后，回报更加清晰之后才增加的。
与 Meta 的元宇宙筹码更为亲近的应属自动驾驶汽车和网络约车了。前面一种深深吸引谷歌母公司 Alphabet 和通用汽车公司等大佬进入，后面一种则是由 Uber 和 Lyft 等公司开辟。值得关注的是，这样的项目的投资额度仍然低于 Meta 的元宇宙投资，而且还是由好几家企业互相配合的。它们回报依然不足确立。
自然，这类比照并不是精准。并没有一家参与进来的公司公布过总体投资数据信息，但 Meta 公布的信息内容有可能是在其中数最多的。公平起见，应当纯粹比照商品宣布商业前投资，才能更好的分辨 Meta 的元宇宙新项目是不是划得来。虽然 Meta 现阶段现在开始售卖虚拟现实技术（VR）头显，但元宇宙定义还是处于发展趋势前期。马克扎克伯格觉得，此项技术性可能营造一个 " 数字空间 "，使人们无论身在何处都能感觉到别人的存在感，潜在性应用领域涉及到社交媒体、工作中及其各种数字产品销售。
因为关键是发布产品前投资额度，因此网络约车不可以测算以内，虽然不管以什么规范看来，该领域都那么砸钱—— Uber 等参加者直到如今才开始逐渐扭亏增盈。
Meta 的投资也引起了一个重要难题：一家知名公司是否根据高额投资创造更多销售市场？在从前，这类新市场一般是由志得意满的初创公司开辟的。南加州大学国外史教授马格丽特 · 澳玛拉（Margaret OMara）说："Meta 的处理方式很新颖，因为我们所从事是大型企业过去难以做到的事。"
澳玛拉表明，大型企业一般难以开创新销售市场，因为我们庞大网络资源不但不能给予帮助，反倒将会成为拦路虎。" 也正因为有着丰富的网络资源，所以不足灵便。" 她讲，" 公司也会变得过度墨守陈规。"
但是，澳玛拉也强调，" 从危害经济发展长远的角度来说，资金投入大量的资金探索未来，创建振奋人心的新市场，还是得优于股份回购。"
下列便是以往 15 年，科技行业对最引人注意新的技术所进行的投资。但一定要注意，这些信息并不符合实际通货膨胀作出调整。
Meta 投资元宇宙
潜在性投资总金额：700 亿美金
结论：不明
这一数据都是基于马克扎克伯格公布的投资和回报时长架构测算而成，还借鉴了 Meta 的 Reality Labs 单位近期的投资额度——该单位专门给元宇宙开发设计增强现实技术和虚拟现实设备。Meta 公布，Reality Labs 在 2019 至 2021 年的经营亏本为 210 亿美金，年亏损做到 100 亿美金。2022 年一季度，Reality Labs 亏本 57.6 亿美金。这说明该单位在今年的还会继续亏到大量。但是，Meta 近期好多个月早已下手限定各个部门的开支。
马克扎克伯格在今年 Meta 年度股东大会中说：" 大家将来 3 至 5 企业年会投资和亏本大量的资金。" 假定 Meta 不久的将来 5 年最少每一年投资 100 亿美金，到 2026 年硬件软件项目等投资就把做到 700 亿美金。但是这也仅仅是传统数据。事实上，她们到 2030 时代早期的投资非常容易贴近 1000 亿美金。
也可以通过研发费用去衡量 Meta 的投资额度，此项开支第二季度早已占据该企业总营收的 30%，远远高于大部分互联网巨头。
苹果 iPhone
投资总金额：较多 34 亿美金
回报：1.6 亿美元 iPhone 销售总额，并且依然在提升
依据过世苹果创始人史提夫 · 苹果乔布斯（Steve Jobs）在 2010 年接纳采访，苹果最开始从 2000 年代初便开始产品研发 iPhone。苹果技术工程师最开始为一款平板设计了一个触摸显示屏，但是根据乔布斯的追忆，在他看来把那款显示屏运用到手机很有前途，因此修改了项目方向。
在 iPhone 问世前些年，苹果 2002 至 2007 年研发费用累计为 34 亿美金。在其中两年较多占据苹果总营收的 8%，但是随着苹果的营收提升，这一百分数逐渐减少。虽然该数据也包括了 iPhone 以外的其他新项目，但是却能够让我们大概了解 iPhone 的投资经营规模——据悉，第一代 iPhone 的投资很有可能超出 1.5 亿美金。
这里并没有测算苹果在第一代 iPhone 公布后，为下一步版本号投入的资金。假若将这一测算以内，一定会远高于 34 亿美金。但随后的 iPhone 市场销售足够哺育后续产品研发。实际上，苹果的研发费用占营收的百分数早就在 2010 年降到 2.7%。2016 年做到 3%，但是现在又达到当时的二倍。
谷歌搜索安卓
估计投资总金额：较多几亿美元
回报：最少奉献数百亿美元营收
谷歌搜索投入到了安卓设计中资金也比较少。他们非常可能是为了紧跟着苹果来决定开发设计这一款移动操作系统的。起码在苹果乔布斯来看确实如此——依据《乔布斯传》史料记载，他宣称安卓是 " 偷的商品 "。
苹果为了能运行这样的项目而投资了初创公司安卓，但耗费却不太高。管控文件显示，2005 年，其实就是谷歌收购安卓的那一年，该企业共展开了 15 笔回收，现钱和股票开支总金额为 1.3 亿美金，但是由于额度不是很大，所以并没有独立列举。
谷歌搜索 2005 至 2008 年安卓公布曾经的产品研发支出为 67 亿美金，占当初营收的比例是 10% 至 13%。但安卓很有可能仅占在其中的一小部分。一位前管理人员表露，在第一款安卓新品发布时，谷歌搜索的内部安卓团队规模不上 100 人。
与苹果一样，谷歌搜索也还在持续投资安卓，每年都要为系统软件增加一些特色功能，但安卓系统软件已经为该企业奉献了丰厚的广告收益。
2016 年，甲骨文字可能安卓的营收做到 310 亿美金，为谷歌搜索奉献 220 亿美金盈利，关键方式要在安卓设备中广告投放及其谷歌应用商店数字的交易手续费。甲骨文字往往发布这一数据，是由于该企业那时候提起诉讼安卓应用 Java 手机软件存有侵权责任，但是他们测算安卓财务报表的办法还不为人知，在其中很有可能涵盖了谷歌搜索根据安卓机器设备所获得的谷歌搜索引擎和 YouTube 广告业务收益。
据估计，谷歌搜索为了能变成苹果 Safari 浏览器默认设置百度搜索引擎，每年都要需要付出 100 亿美金。不容置疑，要不是手上掌有安卓这一张牌面，谷歌支付给苹果和其它移动操作系统开发商花费还更高一些。
自动驾驶汽车
估计投资总金额：超出 270 亿美金
回报：渺小的营收
目前看来，自动驾驶的费钱水平好像与元宇宙更为贴近。但即使是由高达 30 家公司平摊这种投资，其总金额仍然远远低于 Meta 一家公司对元宇宙的投资。
2020 今年初就会有报导表明，30 家单位最近几年最少向自动驾驶汽车项目投入了 160 亿美金。自此以后，这一数字早已提高到 270 亿美金。做为这其中的 6 家重要公司，谷歌母公司 Alphabet 集团旗下的 Waymo、通用汽车公司集团旗下的 Cruise、亚马逊平台集团旗下的 Zoox、Argo AI、Motional 和苹果现阶段每一年总计投资最少 40 亿美金。（特斯拉汽车没被测算以内，因为该公司规定驾驶人员使用 Autopilot 半自动驾驶手机软件时仍然要承担操纵车辆。）
Alphabet 对 Waymo 的投资较大。2020 今年初有消息称，Waymo 截止到 2019 年末得到总的投资最少为 35 亿美金。如今可能最少达到 55 亿美金，但在经历 13 年变化后，该企业其实很少有营收进账。此外，由通用汽车公司控股 Cruise 自 2013 年成立至今也最少耗费了 55 亿美金，现在正在美国旧金山根据自动驾驶服务项目造就渺小的营收。
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