智慧交通：新基建加速创造新模式

城市建设，交通先行。目前，智慧交通行业正处于高速发展期。越来越多的科技企业与地方政府合作，共同建设基于数字化的新型城市基础设施，打造全域覆盖、统一思考、协调调度的城市大脑。这将为城市内各类智慧出行、智慧管理和精细化城市运营提供支持，打造基于数字底座的全域碳中和智慧城市。

新基建全面提速。据央媒报道，临近年末，广东、湖北、湖南、云南、福建、河南等地开始密集开展重大项目，涵盖综合交通、城镇建设、生态环保等多个领域。其中，新基建和智慧项目成为重点关注的领域。

新基建是指新型基础设施建设。这个概念在2018年中央经济工作会议上首次提出，并在之后的高级别会议上多次被提及。2020年国务院政府工作报告明确提出，要重点支持两个新和一个重的建设。因此，新基建已经成为国家战略。

新基建和智慧交通项目投资是目前推动投资和经济增长的重要力量。短期来看，加快新型基础设施建设能够扩大国内需求、增加就业岗位，有助于应对疫情带来的经济冲击和下行压力；长期来看，我国经济正处于增长动能转换和经济绿色转型的关键阶段，适度超前的新型基础设施建设能够夯实经济长远发展的基础，显著提高经济社会运行效率，为我国经济长期稳定发展提供有力支撑。

智慧交通是新基建最主要的服务对象。新基建是为了发展经济而建设的新型基础设施，而建设智慧城市本身就是发展经济，发展新基建就是为智慧城市建设打基础。

交通是经济发展的动脉，而智慧交通是智慧城市的重要组成部分。发展智慧交通是提高交通运输效率、缓解交通压力、降低交通事故率、保护环境和节约能源的最佳方式。

近年来，政府出台了一系列政策来强调在新基建统筹规划下，发展智能汽车、智慧出行和智慧交通的重要性。

智慧交通建设已经建立了大量基础设施，大幅提升了城市交通管理的智能化水平，有效缓解了交通拥堵，提升了社会治安防控水平等。

根据数据显示，近年来我国智慧交通行业保持着13%左右的年均复合增速，到2024年，行业市场规模将超过1.5万亿元。未来智慧交通领域的市场集中度有望大幅提高。

智慧交通并不仅仅指自动驾驶，还包括5G、人工智能、云计算和大数据等技术。自动驾驶是智慧交通的重要组成部分之一，但面临着安全性和成本等难题。

在自动驾驶方面