百度元宇宙大会升级，Apollo业务展望

在自动驾驶领域，百度推出了自动驾驶开放平台Apollo7.0版本。该版本在百度已有的云端服务、开源软件、硬件开发和车辆认证四大开源平台基础上进行了升级，提供了一系列新功能，包括一站式实践云平台ApolloStudio、领先的仿真服务以及高效新模型等。Apollo7.0提供了全栈工具链，为开发者提供更易用、高效的开发平台。根据官方数据，百度Apollo自动驾驶开放平台已经完成了11个版本迭代，拥有全球超过80000名开发者，开源代码总量达到70万行，是全球最活跃的自动驾驶开放平台。

百度Apollo还与多个生态伙伴合作，共同打造“汽车机器人”。这一合作涵盖了乘用车、公交车、干线物流、仓储配送和矿山港口作业等不同细分场景。百度与狮桥联合打造的卡车公司DeepWay计划在2023年投入1000辆重卡用于港口和矿山场景。

百度还公布了其智能汽车业务的最新进展，包括汽车智能化产品AVP（自助代客泊车）、ANP（领航辅助驾驶）和小度车载等。AVP的自主代客泊车功能已经在威马W6、广汽埃安VPlus和长城WEY摩卡三款车型上实现；ANP预计在2023年实现量产上市；小度车载已经在超过220万辆汽车上搭载。

在智能交通领域，百度CEO李彦宏认为未来的城市智能交通需要同时拥有“聪明的车”和“智慧的路”。为此，百度Apollo发布了一个路端“自动驾驶系统”——AIR智能道路系统，具备与自动驾驶车辆类似的传感器、计算单元、软件和云端系统，具备与Apollo自动驾驶相同水平的感知、规划和决策能力。通过AIR智能道路系统和Apollo聪明车的双轮数据驱动算法自学习，可以推进AIR智能道路系统的快速迭代、升级，实现高度智能化的道路系统。目前，百度AIR智能道路系统已经在全国2000多个路口实现了“城市级”信控实时优化，提高了15%-30%的出行效率。

在会议的主论坛上，百度CEO李彦宏表示，“智能交通将是未来10-40年的重大变革，能够使中国一线城市在5年内不再需要限购和限行，10年内基本解决拥堵问题。”

热点：元宇宙 元宇宙大会 百度元宇宙