时间:2023-06-28|浏览:256
马斯克不是个救世主,他的决策并不总是有效的。举个例子,2018年泰国有一起少年足球运动员被困溶洞事件。当时,马斯克和SpaceX公司的工程师们制造了一艘小型潜艇,希望用于救援被困的少年运动员。然而,这个设备最终没能派上用场。这些运动员最后还是在其他救援人员的帮助下获救了。甚至有一名救援人员因为认为马斯克的行动只是一种“公关噱头”而被起诉诽谤,马斯克最终赢得了官司。
2016年,马斯克因为对洛杉矶糟糕的交通状况感到恼火,于是创办了一家隧道挖掘公司The Boring Company,希望改变城市的交通状况。尽管这个想法听起来很有未来感,但行业专家和土木工程师普遍对其可行性表示怀疑。
马斯克似乎一直在不断尝试和挑战自己。最近,有传闻称马斯克已经拥有Twitter公司9.2%的股份,并且有意全盘收购该公司。实际上,马斯克对Twitter的言论管理制度持批评态度,计划将其打造成为“私有化言论自由平台”。这一消息引起了人们的关注和期望,特别是来自加密货币行业的支持。
然而,尽管马斯克与加密货币行业存在一定的利益关系,但他是否能够实现所谓的“言论自由”,还是个未知数。值得
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